Песок

Подобрать
Меню раздела

Песок

Речной песок

Песок речной добывают в бывшем речном русле. Такой песок практически не имеет каких-либо органических и глинистых примесей. Если требуется хорошо очищенный песок, то целесообразнее применять именно речной, поскольку он не требует дополнительной очистки. Речной песок используется для штукатурных, кладочных растворов, а также в качестве фильтра для очистки воды. В зависимости от размера модулей различают мелкий (до 2 мм), средний (от 2,0 до 2,8 мм) и крупный (от 2.9 до 5 мм) речной песок.

Речной песок используется в жилищном и дорожном строительстве. Речной песок незаменим при производстве бетона, проведения отделочных и дизайнерских работ, строительства дорог в качестве компонента для создания асфальтобетонных смесей, устройстве дренажных систем. Речной песок также используется для подготовки торфо-песчаной смеси, которая применяется в аграрной сфере.

Карьерный песок

Данный строительный материал добывается в природном месторождении открытым способом. По типу обработкикарьерный песок подразделяют на два вида:

  • сеяный  карьерный песок, т.е. фильтрованный с целью очистки от камней и примесей;
  • намывной карьерный песок, обрабатываемый гидромеханическим способом для отсеивания глины и посторонних фракций.

В отличие от речного песка, карьерный более неоднороден. В его составе присутствует до 5-7 % различных примесей, таких как глина, гравий, кварц, алевритовые частицы. Карьерный песок широко применяется в различных областях строительства. Его используют в кладочных работах при возведении кирпичных стен, в качестве заполнителя бетонов, в дорожных работах при сооружении дорог, в качестве обратной засыпки, в штукатурных, дренажных, работах нулевого цикла.

Песчано-гравийная смесь

Добывается со дня рек, озер и морей, а также в карьерах. Одним из видов неорганического сыпучего стройматериала является обогащенная песчано-гравийная смесь, содержащая 30% песка и 70% гравия. Песчано-гравийная смесь широко используется для строительства дорог,  монтажа дренажных систем, железнодорожного полотна, при производстве железобетонных изделий и в других сферах.